Emitent: Niue Island

Projektant: Beata Kulesza-Damaziak
Data emisji: lipiec 2014 r.
W zestawie: srebrna moneta kolekcjonerska w kapsule ochronnej, etui, certyfikat autentyczno¶ci Mennicy Polskiej


Z przyjemno¶ci± prezentujemy ekskluzywn± monetê „Jajo Kolej Transsyberyjska” z serii upamiêtniaj±cej s³ynne jaja powsta³e w pracowni rosyjskiego jubilera, Petera Carla Fabergé. Te ma³e dzie³a sztuki stworzone na zamówienie rosyjskich carów od ponad 100 lat s± dla nas symbolem ekstrawagancji i luksusu.

• moneta ze wspania³ej kolekcji Carskie Jaja Fabergé
• stylistyka monety i opakowania charakterystyczna dla XIX wieku
• srebro próby 925
• masa – a¿ 56,56 gram
• selektywne z³ocenie przy u¿yciu najnowocze¶niejszych maszyn
• oryginalny, eliptyczny kszta³t
• atrakcyjne etui ze z³otym ornamentem

Awers:
W dolnej czê¶ci monety – otwarte jajo „Wiosenne Kwiaty” (1899-1903) z miniatur± koszyka, zawieraj±cego bukiet anemonów. Powy¿ej – portret Jej Wysoko¶ci Królowej El¿biety II oraz napisy: ELIZABETH II (El¿bieta II) i znak menniczy: m/w. Dooko³a – dekoracyjny, neorokokowy ornament. Wzd³u¿ rantu – nazwa emitenta: NIUE ISLAND, 2 DOLLARS (nomina³ – 2 dolary), Ag 925 (próba srebra) i rok emisji – 2014.

Rewers:
Na pierwszym planie – wizerunek „Jaja Kolej Transyberyjska” z elementami podstawy i wierzchniej czê¶ci, platerowanymi 24-karatowym z³otem. Poni¿ej – wizerunek z³otego poci±gu i napis: FABERGÉ EGGS. W tle ¶rodkowej czê¶ci monety – kontur mapy Rosji. Wzd³u¿ górnego rantu monety – napis: TRANS SIBERIAN. W tle górnej czê¶ci monety – powierzchnia dekoracyjna stylizowana na zas³onê w stylu pa³acowym.

Jajo „Kolej Transsyberyjska” by³o podarunkiem wielkanocnym od ostatniego cara Rosji, Miko³aja II dla jego ma³¿onki, carycy Aleksandry Fiodorowny. Powstanie w 1900 roku jaja, zosta³o zainspirowane niezwykle wa¿nym wydarzeniem otwarciem linii Kolei Transsyberyjskiej ³±cz±cej europejsk± czê¶æ Rosji z W³adywostokiem. Wnêtrze jaja zawiera miniaturow± replikê lokomotywy parowej z piêcioma wagonami. Miniaturowy poci±g jest nie tylko czaruj±cym dzie³em sztuki jubilerskiej lecz równie¿ dzia³aj±cym modelem pojazdu, nakrêcanym z³otym kluczem. Jajo „Kolej Transsyberyjska” obecnie przechowywane jest w jednym z najstarszych muzeów Moskwy – Zbrojowni kremlowskiej.


Kolej transsyberyjska (ros. Транссибирская магистраль, Транссиб) – sieæ linii kolejowych g³ównie w azjatyckiej czê¶ci Rosji wybudowana w latach 1891-1916.

G³ówny szlak to linia transsyberyjska, która prowadzi z Moskwy do W³adywostoku przez: Ni¿ny Nowogród, Omsk, Krasnojarsk i Irkuck. Od 2002 roku ca³kowicie zelektryfikowana. Oko³o 30% ca³ego eksportu Rosji korzysta z tej linii. Jest to najd³u¿sza linia kolejowa na ¶wiecie, która przekracza 8 stref czasowych, a ca³kowita d³ugo¶æ torów wynosi 9288,8 km.

Drugi szlak to linia transmand¿urska, która pokrywa siê z lini± transsyberyjsk± do miejscowo¶ci Tatarskaja (300 km na wschód od Jeziora Bajka³). Od tego punktu linia kieruje siê na po³udniowy wschód w kierunku Chin i koñczy swój bieg w Pekinie.

Trzeci szlak – linia transmongolska – pokrywa siê z lini± transsyberyjsk± do U³an Ude na wschodnim wybrze¿u Bajka³u. Pó¼niej kieruje siê w stronê U³an Bator, by zakoñczyæ swój bieg w Pekinie.

Czwartym szlakiem jest BAM Kolej Bajkalsko-Amurska lub Bajkalsko-Amurska Magistrala (Kolejowa). Linia ma d³ugo¶æ 4234 km i biegnie oko³o 680-840 km na pó³noc od kolei transsyberyjskiej i równolegle do niej. Zosta³a wybudowana jako alternatywa dla linii transsyberyjskiej z powodów strategicznych, szczególnie ze wzglêdu na blisko¶æ granicy chiñskiej.

¼ród³o: Mennica Polska/Wikipedia