Seria: "Jak człowiek zdobywał przestworza"
"How Man Conquered The Skies" series

Emitent: Niue Island
Producent: Mennica Polska S. A.
Stan zachowania monety: I (menniczy)
Nominał: 1 dolar (1 dollar)
Srebro: Ag 925
Stempel: lustrzany
Waga: 28,28 g
Wielkość emisji: 6.000 szt.
Data emisji: 2010 r.
W zestawie: srebrna moneta kolekcjonerska w kapsule ochronnej, dwujęzyczny certyfikat autentyczności Mennicy Polskiej

„Balon” - druga moneta kolekcjonerska z serii „Jak człowiek zdobywał przestworza”. 

Od niepamiętnych czasów ludzie marzyli o zdobywaniu przestworzy i podziwianiu świata z lotu ptaka.

Chcąc przybliżyć tęsknotę za czynami wielkimi i wzniosłymi, Mennica Polska postanowiła wybić nową srebrną serię monet kolekcjonerskich zatytułowaną "Jak człowiek zdobywał przestworza", upamiętniającą próby wzbicia się w powietrze na przestrzeni lat.

Srebrne monety z nowej serii "Jak człowiek zdobywał przestworza" stanowią ciekawe uzupełnienie kolekcji numizmatycznej, jak też oryginalny i niebanalny upominek dla pasjonatów i miłośników podniebnego świata.

Pierwsza moneta z tej serii przedstawiała Ikara - mitologicznego prekursora lotu.

Druga moneta przedstawia wynalazek braci Mongolfier - balon na ogrzewane powietrze.


Do srebrnej monety dołączony jest dwujęzyczny certyfikat autentyczności, będący gwarancją najwyższej jakości i kunsztu Mennicy Polskiej.

• Awers: u góry, wzdłuż krawędzi - nazwa serii: HOW MAN CONQUERED THE SKIES (Jak człowiek zdobywał przestworza). W centralnej części monety - plan techniczny skrzydła samolotu Antonowa. Z jego prawej strony – wizerunek silnika z układem gwiaździstym tłoków. Z lewej - profil silnika samolotu akrobacyjnego, a nad nim unoszące się skrzydło ptaka. U góry, z lewej strony monety wizerunek Królowej Elżbiety II oraz napis: ELIZABETH II. Z lewej strony - znak menniczy (m/w). Poniżej - napisy: NIUE ISLAND oraz 1 DOLLAR (nominał monety) i 2010 (rok emisji).
  
  
• Rewers: w centralnej części monety - stylizowany wizerunek balonu braci Montgolfier, wzbijającego się w powietrze. U dołu - wizerunki konstruktorów balonu: Josepha (z lewej) i Étienne (z prawej). Miedzy nimi - napisy: JOSEPH & ÉTIENNE MONTGOLFIER.

• Obverse: the central part of the coin features images of flying objects: a technical drawing of an Antonov plane wing, to the right an engine with a star pattern of pistons, to the left a profile of an aerobatics plane, and above it a bird’s wing. To the left side of the coin, along its rim an inscription: Niue Island and the face value: 1 Dollar, issue date: 2010. In the top part of the coin a likeness of the queen with the inscription: Elizabeth II, the mark of the Mint of Poland, and along the rim the title of the series: “How Man Conquered the Skies”.

• Reverse: the central part of the coin - a stylized image of the historical demonstration of the balloon. At the bottom, images of the Montgolfier brothers, with Joseph on the left and Étienne on the right. Between them an inscription: JOSEPH & ÉTIENNE MONTGOLFIER.

W dniu 5 czerwca 1783 roku bracia Joseph & Étienne Montgolfier publicznie zaprezentowali balon sporządzony z marszczonego papieru płóciennego o średnicy ok. 11 metrów.

Napełniony ogrzanym powietrzem balon uniósł się na wysokość 1800 metrów.

19 września tego roku pokaz został powtórzony w obecności króla Ludwika XVI. W koszu znajdowały się również zwierzęta (owca, kogut i kaczka). Chciano w ten sposób zbadać możliwości oddychania nad ziemią.

Na pamiątkę tego wydarzenia, jedna ze współczesnych firm balonowych przybrała sobie w godle owe zwierzęta.

Pod koniec tego samego roku odbył się pierwszy w dziejach ludzkości 26-minutowy lot w powietrzu. Wówczas inny Francuz - Pilatre de Rozier wraz z pasażerem wznieśli się na wysokość ok. 1000 metrów balonem wolnym tzw. montgolfierą z koszem wiklinowym o wymiarach 1x1m.

10 dni po tym wydarzeniu, tj. 1 grudnia 1783 roku francuski fizyk Charles i jeden z braci - Robert, poprawili ten wynik. Wznieśli się na wysokość ok. 3000 metrów i utrzymali w powietrzu przez 125 minut.

Od wynalazku braci Montgolfier do wynalazku braci Wrigt minęło 120 lat. W tym czasie pracowano nad siłą napędową, która pozwalałaby sterować balonem.

źródło: Mennica Polska / Wikipedia